MAN Engines初次在汉诺威 EnergyDecentral 展会上展现了其在工业范畴电力存储方面的最新研制效果。此次展会的要点将是创新式 MAN BatteryPack，它在质量和巩固性方面树立了新标准，因而特别能够在移动使用中发挥其优势。MAN 电池组依据最先进的镍锰钴电池（即 NMC 电池），是锂离子电池的一种变体。这种先进的电池解决方案的特点是重视电池化学性质、充电周期、机械强度、抗震性和使用寿命。
“咱们看到 MAN BatteryPacks 使用于移动充电解决方案中，这些解决方案承受着高负荷，一起有必要满意各种不同的操作条件。与其他电池化学比较，NMC 电池化学具有高能量密度，这关于移动使用至关重要，”MAN 发动机销售主管 Reiner Roessner 说道。得益于 MAN BatteryPack 的模块化规划，客户能够依据不同的能源需求灵敏、单独地扩展其储能体系的容量和功能，然后最佳地反映他们的特定需求。
MAN 电池组，也称为电池体系，一般由多个电池模块组成，这些电池模块在外壳内摆放成两到四层。每个模块都包括许多电池单元。不同的模块能够以不同的方法摆放，以发生不同规划的 MAN 电池组。MAN 电池组可存储 89 kWh 的能量，其间 80 kWh 可供使用。因为有三种不同的形状 – 从近乎正方形到细长形 – 在不同装置空间中供给了广泛的集成选项。现在，最多能够组合六个 MAN 电池组，以完成高达 534 kWh 总容量（480 kWh 净容量）的总体系容量。正在方案扩展到其他电池组以完成更高的容量。
MAN Engines 多年来在为农业和铁路技能、航运和发电等各种使用开发客户定制的柴油和燃气发动机方面积累了丰厚的经历，现在这些经历也将转移到电池出产中。MAN Engines 的工程师凭仗其深沉的职业常识，优化了现有的发动机和组件，以发明抢先的驱动解决方案。凭仗这种专业常识，MAN 车辆技能的大规模出产能够为工业客户供给量身定制的电池解决方案。得益于 MAN Truck & Bus 纽伦堡工厂的大规模出产和全球服务网络，客户能够从老练的流程和优势中获益，例如满意欧洲电池法规的要求。